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赠款是欧盟成员国鼓励电动汽车消费的另一重要手段。例如2020年5月，法国开始实施80亿欧元的“汽车行业振兴计划”，国家援助范围包括电动汽车消费、生产和充电装置部署。[62]其中电动汽车消费领域的国家援助形式是向购车消费者发放生态补贴或者向购买电动或混电汽车以代替柴油或汽油车的消费者发放换车补贴。[63]在地方层面，2019年以来，巴黎都市圈的131个城市均为购置电动汽车提供了不同额度的国家援助。[64]在德国，2016年5月制定了“政府电动汽车计划”，为购买纯电和混合动力汽车的消费者提供12亿欧元“环境奖金”，以及为扩大充电基础设施提供3亿欧元补贴。“环境奖金”由联邦政府和汽车行业共同出资，其中半数发放给生产商以便其降低汽车售价，另一半以赠款形式发放给消费者。[65]2020-2021年，德国再次为购置电动汽车和氢电混合能源汽车提供22亿欧元“环境奖金”，并投入12亿欧元国家援助用于将公共汽车更新为电动汽车。[66]

�倡议书》由安徽省长江流域的合肥、滁州、马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆、黄山共9市发起，旨在通过机制共建、市场共建、线路共推、环境共创四大方面，推动文旅产业的高质量发展。

蒙内铁路是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目，自2017年开通运营以来，对肯尼亚经济社会发展和民生改善产生了积极影响，也大幅降低了东非内陆地区的产品经蒙巴萨港出口的物流成本。截至2024年5月底，蒙内铁路日均开行13.3列货物列车，累计运输268.4万个标箱，发送货物3286.7万吨、日均开行6.4列客运列车、累计发送旅客1286.9万人次。7年来，蒙内铁路为肯尼亚创造超7.4万就业岗位，培养2800余名专业人才。据肯尼亚政府估计，蒙内铁路对肯尼亚经济增长的贡献率为2%。（李佳励 制作 刘鹏 视频来源 中交集团）

“对话新国企？聚力高质量”系列融媒体访谈由国务院国资委宣传工作局指导，国务院国资委新闻中心与中央企业媒体联盟主办，中国新闻网联合主办。

05-23

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